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NSK进口轴承故障诊断 NSK进口轴承故障诊断

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发表于 2012-3-21 08:20:30 |只看该作者 |倒序浏览
NSK轴承作为机车的主要部件,特别是牵引电机、轴箱轴承,其功能对安全运输起着举足轻重的作用,机车在线上运行时,一旦NSK进口轴承发生故障,将导致整列列车不能运行,堵塞运输正线,特别是客运列车发生故障,造成的负面影响就更大,同时一旦机车轴承发生故障,对机车的抢修也是十分困难的,因此预防和减少机车NSK轴承故障的发生,对于机车的安全运输就显得十分重要,能不能在NSK轴承装车前将有故障隐患的轴承检查出来,保证合格的轴承配件上车对机车来说是非常重要的。
  NSK进口轴承机车轴承常见的故障:
  1、NSK轴承的非正常磨耗
  当NSK轴承运用一段时间后,轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、滚道等产生一定的缺陷、伤痕,造成轴承的润滑不良,引起轴承的发热,长时间 的发热,会导致:(1)轴承润滑油的稀释。(2)加速材质的疲劳,硬度下降。由于以上原因,而进一步形成恶性循环,加速过热而使轴承烧损。严重的轴承内圈 位移,滚动体失圆,冲撞生热,最终熔接在一起。因此在线上运行时,如发现轴承严重发热、冒烟时,不要停车,而应维持运行到前方站,因为此刻过热轴承处于熔 化状态,一旦停车冷却后就再不能行走,堵塞正线。
  2、NSK轴承的使用时间过长
  NSK轴承使用时间过长超过轴承的使用寿命而容易造成材质的疲劳,加上强烈的冲击作用而使材质变形,使得滚子、滚道面产生剥离、碾片,从而造成润滑不良和振动加大。
  3、NSK轴承组装配合游隙配合不当
  NSK轴承安装的游隙不当,也容易造成轴承故障,游隙小很容易造成滚子和滚道摩擦发热,随着温度的不断上升,轴承内圈、滚动体、保持 架、外圈、端盖的温度并不相同,相互之间存在着温差,因而膨胀量也略有不同,也就造成配合间隙的进一步减少,加据轴承的生热。间隙过大,滚子的振动加大, 加剧滚子和滚道的冲击,同时也易造成内部负荷分布不均,承载滚子减少,中央滚子负荷过大。
  4、NSK进口轴承机车轴承安装不当
  组装轴承时不按工艺要求,用铜锤冲击轴承,造成保持架变形,牵引电机轴承内外圈安装不正确或其它原因而使轴向横动量消失,造成轴承轴内挤死。
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