NTN轴承使用材料钢材介绍

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NTN轴承使用材料钢材介绍
NTN的轴承采用了通过真空脱气处理以及炉外精炼，降低了含氧量和非金属杂物的清洁的材料。真空溶解钢（VIM，VAR）或电渣重溶钢（ESR）的清洁度更高。因此，多用于要求长寿命，高可靠性能的NTN轴承。
钢铁材料多样化，它不仅可以对表面进行硬化处理，同样也可以进行深度的硬化处理，称为“全淬火”，它用于滚道及滚动体。高碳铬轴套钢是滚动轴承的最佳材料，且应用范围广。大型进口轴承及有大横切面的轴承多采用淬火性好的钢，它含有镁或钼。亦会采用碳铬钢，它含有矽和镁，其硬度可以和高碳铬轴承钢相比美。
渗碳钢只在表面层适当深度范围内渗碳，形成硬化层，而中心部位硬度较低。因之，硬度高而有韧性，耐冲击性能好，NTN几乎对全部的圆锥滚子轴承都采用渗碳钢。其它的中小型轴承多用铬钢，及铬钼钢。
一般的高碳铬轴承钢，经过标准的热处理，如果在120°C以上高温长期使用，就会产生不可接受的尺寸改变。为此，在高温环境下，NTN建议使用尺寸稳定处理的轴承。但是，这种处理会降低材料的硬度，减少NTN轴承的疲劳寿命。
用于150°C-200°C的标准高温进口轴承，在钢材中加入矽，它提供良好的疲劳寿命并将高温下的尺寸改变及硬度的降低减至最低。
还有许多的高温材料可以在高温下将尺寸改变及硬度的降低减至最低。其中的两种是钨系高速工具钢及钼系高速工具钢。当NTN轴承在高速高温的情况下使用。
在要求高防锈的情况下，使用不锈钢，为达至防锈的效果，NTN在马氏体不锈钢中加入大量的铬。
进口轴承滚道除了用上述硬处理钢，还可以用感应加热淬火钢。中碳铬钼钢适用于处理淬层要求较深的大型进口轴承或表面尺寸大的NTN轴承。

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